ｷﾊ400 500番台 マイクロエース [鉄道模型]
今回は鉄道模型ネタです。
こんなものが届いておりました。
鉄道模型をしまっておくケースです。
よくあるケースは、1箱に6～8両てすが、これはなんと16両も入るんです・・・（少し大きめですが）
で、入線準備もできておりませんが、大変なことになっていた「711系」を収納いたしました。
こちらも・・・あと、４～５両工事中の物もあるのですが・・・
同時に12両用のケースも「狩勝」編成を収納・・・（スハネ１６は少しきつめです）
もう少し増備して、車両の収納スペースを確保しなければ・・・
先日「Ｃ１２」の入線をお知らせしましたが、その前にこんな物も届いておりました。
ヤフオクにて、結構リーズナブルに・・・
キハ400形500番台 老朽化したお座敷気動車（キロ29形・キロ59形）を置き換えるために、1997年から1998年にかけてキハ400形3両をお座敷車に改造したものである。同時期に改造されたお座敷車のキハ183系6000番台と同様、一般車と併結して運用することが可能である。この改造により宗谷本線急行用車両が不足となるため、補充としてキハ182形（0番台）3両がキハ400系併結用に改造された。 客室を可能な限り広く取るため前位側の出入り台（デッキ）を撤去し、塗装も深い赤と黒のブロックパターンに改められた。室内は床面をかさ上げしてカーペット敷きとし、深さ30cmの掘り炬燵構造として、乗客が足を伸ばしてくつろげるようにするとともに、床面をフラットにすることも可能である。2003年度には冷房装置の交換などの更新改造が実施された。 キハ40-141・142・149 →キハ400-141・142・149 → 501 - 503
（ウィキペディアより）
昨年の11月に札幌に行った時に・・・
_R-a4ba5.jpg)
いつもは、奥の方にいる、これ。がガラガラと音を立てて走っておりまして・・・
まぁまぁの所に停まってくれたもので、いろいろと写真を撮っておりました。501と502でした・・・
_R-30bd4.jpg)
これは少し残念な場所でした・・・
_R-248cf.jpg)
でも、もう一両はＯＫ！！
_R-f4d59.jpg)
何時かは役に立つだろうと、模型的写真をバシバシ！！
_R.jpg)
これでもか！！
_R-be5cd.jpg)
どうだ！！
_R-4652f.jpg)
上から・・・
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模型用の写真は、色々と撮りすぎと言う事はありません。
_R-1f6ad.jpg)
改造元のキハ４０でも元のままのタンクは少なくなってきています。
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改造後、更新されたクーラー。
_R-238fa.jpg)
アンテナまわり。
魅力的な車両ではありますが、、発売元のメーカーが・・・で、定価での購入はいたしませんでした。
でも、なかなかリーズナブルな価格でヤフオクに出ていた物で、ついつい・・・
予想はしていたものの・・・
これ、左の車両を改造して造ったのが、右側の車両なんです。なので、基本的な外観は同じサイズのはずが・・・
ここまで、違うとは![[バッド（下向き矢印）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/156.gif)
24㎜いってないよなぁ～
25㎜こえているよなぁ～
これって、スケールは150分の１ですから・・・1㎜違うと15cmの差になるんです。
床下部分を外すと・・・レンズのせいではなさそう・・・
こんなに、曲がっている・・・
まぁ、このメーカーにはよくあることなので、予想はしていましたが・・・
塗装は大変そうなので、なんとか、別の所で、少しでも、ほかのメーカーの物に近づけなくてはいけません。
策は２～３考えておりますが・・・・
しばらくは、写真と、基本の車両からは遠ざけて鑑賞しておきます（笑）
こんなものが届いておりました。
鉄道模型をしまっておくケースです。
よくあるケースは、1箱に6～8両てすが、これはなんと16両も入るんです・・・（少し大きめですが）
で、入線準備もできておりませんが、大変なことになっていた「711系」を収納いたしました。
こちらも・・・あと、４～５両工事中の物もあるのですが・・・
同時に12両用のケースも「狩勝」編成を収納・・・（スハネ１６は少しきつめです）
もう少し増備して、車両の収納スペースを確保しなければ・・・
先日「Ｃ１２」の入線をお知らせしましたが、その前にこんな物も届いておりました。
ヤフオクにて、結構リーズナブルに・・・
キハ400形500番台 老朽化したお座敷気動車（キロ29形・キロ59形）を置き換えるために、1997年から1998年にかけてキハ400形3両をお座敷車に改造したものである。同時期に改造されたお座敷車のキハ183系6000番台と同様、一般車と併結して運用することが可能である。この改造により宗谷本線急行用車両が不足となるため、補充としてキハ182形（0番台）3両がキハ400系併結用に改造された。 客室を可能な限り広く取るため前位側の出入り台（デッキ）を撤去し、塗装も深い赤と黒のブロックパターンに改められた。室内は床面をかさ上げしてカーペット敷きとし、深さ30cmの掘り炬燵構造として、乗客が足を伸ばしてくつろげるようにするとともに、床面をフラットにすることも可能である。2003年度には冷房装置の交換などの更新改造が実施された。 キハ40-141・142・149 →キハ400-141・142・149 → 501 - 503
（ウィキペディアより）
昨年の11月に札幌に行った時に・・・
_R-a4ba5.jpg)
いつもは、奥の方にいる、これ。がガラガラと音を立てて走っておりまして・・・
まぁまぁの所に停まってくれたもので、いろいろと写真を撮っておりました。501と502でした・・・
_R-30bd4.jpg)
これは少し残念な場所でした・・・
_R-248cf.jpg)
でも、もう一両はＯＫ！！
_R-f4d59.jpg)
何時かは役に立つだろうと、模型的写真をバシバシ！！
_R.jpg)
これでもか！！
_R-be5cd.jpg)
どうだ！！
_R-4652f.jpg)
上から・・・
_R-78df6.jpg)
模型用の写真は、色々と撮りすぎと言う事はありません。
_R-1f6ad.jpg)
改造元のキハ４０でも元のままのタンクは少なくなってきています。
_R-74ba3.jpg)
改造後、更新されたクーラー。
_R-238fa.jpg)
アンテナまわり。
魅力的な車両ではありますが、、発売元のメーカーが・・・で、定価での購入はいたしませんでした。
でも、なかなかリーズナブルな価格でヤフオクに出ていた物で、ついつい・・・
予想はしていたものの・・・
これ、左の車両を改造して造ったのが、右側の車両なんです。なので、基本的な外観は同じサイズのはずが・・・
ここまで、違うとは
24㎜いってないよなぁ～
25㎜こえているよなぁ～
これって、スケールは150分の１ですから・・・1㎜違うと15cmの差になるんです。
床下部分を外すと・・・レンズのせいではなさそう・・・
こんなに、曲がっている・・・
まぁ、このメーカーにはよくあることなので、予想はしていましたが・・・
塗装は大変そうなので、なんとか、別の所で、少しでも、ほかのメーカーの物に近づけなくてはいけません。
策は２～３考えておりますが・・・・
しばらくは、写真と、基本の車両からは遠ざけて鑑賞しておきます（笑）
2015-07-07 10:00
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コメント(8)
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すごい量の鉄道模型ですね！
編成して走らせたらカッコいいですね＾＾
by 昆野誠吾 (2015-07-07 18:32)
キハ400系っていうの？
日本の列車にしては垢ぬけた色合いですねぇ～
suzuran6さんがにまにましながら
作業している様子が想像出来ます(^、^*)
by まこ (2015-07-07 18:44)
模型は寸法違いや変形でも交換はしてくれないんですか？
by 馬爺 (2015-07-07 18:58)
コレクションを収納するケースって欲しいですよね。
僕は腕時計のショーケースを特注しました。
最近はカメラレンズが増えて防湿庫の買い替えを考慮中です。
by johncomeback (2015-07-07 22:09)
メーカーによるサイズ違いはなんだかなぁ、ですね。
私も先日、A社＋B社で合体させるとある車両が、、と思ったのですが、
長男から、サイズが実は違うんだよね~と指摘され断念。。
おなじNゲージなら、基本的に合わせて欲しい！！
by さといも野郎 (2015-07-07 22:30)
赤いのがゾロゾロ！
長くても6両あれば・・・(^_^;)
ちょっと離れてますが、北海道まで手を出さないようにはしてます。
近々復帰予定！
ですが、そろそろ接近不能になります(>_<)
by やなぼー (2015-07-08 06:43)
実物を見て感動、また家で模型を見てにやにやしているんでしょうね（＾＾
by 美美 (2015-07-09 19:44)
ずいぶんオーバースケールですね〜
スカートの形も全然違うし。
まずはフレーム修正ですか？
by vanagon714 (2015-07-12 07:44)