あけぼの 青森～盛岡～東京 その2 津軽鉄道編 Ⅲ

もう一回、津軽鉄道にお付き合い下さい。

まずはホームから見る事が出来る車両達
当日晴れの舞台を待つ「D352」　ロッド式の1959年新潟鉄工製（同級生です）



タム５００（５０１）現役なのでしょうか？燃料輸送に活躍していたそうです。



ｷﾊ２２０２７　国鉄から譲受　（ｷﾊ２２　156）



塗装が・・・ガバガバと剥がれてきています。



気のせいかなぁ、クリームと朱色に見える様な・・・でも、塗り分けの位置が違いそうなので、朱ではなく茶（サビ）？



1929製　のワム１（５）



線路の向う側から・・・



鉄道省大宮工場　1933年製　のキ100（１０１）鉄道博物館で保存されてもいい程の車両だと思いますが・・



こちらからの眺めは凄いです。博物館に来た様な感じです！！



これまた凄いんです。川崎造船所　1928年製　元西武鉄道151系の客車化された。
ﾅﾊﾌ1203．
何気なくターンテーブルもあったりして・・・



同じくﾅﾊﾌ1202．



今日はお休み？　ｵﾊ463（元国鉄ｵﾊ462662　1955製）
ベンチレターが無い？残念ながら屋上を撮れる場所がありませんでした。
その手前にある　DT22？も泣かせます！！



真ん中の背の高いのが、台車調整中？の　津軽２１形　これで5両　一応見た事になるのかなぁ～

しかし、楽しい駅です。
西武鉄道さん、ﾅﾊﾌを一両引き取って保存しませんか？保谷に置いておきませんか？



その昔の風景です。嘉瀬のあたり？ｷﾊ24025or24026から



ｷﾊ2400形　たぶん嘉瀬




ｷﾊ24025＋24026＋ﾜﾑ

また別の季節に訪れ、乗って楽しみ、観察して楽しみたいですね。

今回のお土産

使用済切符の詰め合わせ10枚（＋津軽中里と五所川原の入場券）
ストーブ列車のピンバッジ
吉永さんの絵ハガキ（著作権がありますので、画像は非公開・・・見たい方はネットでお求め下さい）


この後、レンタカー新青森駅へ・・・
　
途中から吹雪！！
駅のホームはこんな具合でした。　



赤いEF510が牽くコンテナ列車



これに乗り・・・



こんな所をじぃっと観察しながら、青森駅へ・・・
行きたかった「あれ」の待つ所へ・・・



昨日の帰り、雪の影響でダイヤは乱れておりました。
表示に「時刻」がありません！！（西武新宿線　田無駅）



我が家の鼠の額（猫ほどもない）ほどの庭に、娘がワンコ用の　かまくら　を作っておりました。

次回はやっと、「西武イエロー」の「あれ」に到着です。

コメント 26

随分と色んなところを回られたのですね。
地元の見られないところを見させていただきました。
なにしろ、私の住んでいるところは車がなければ、生活が出来ない所なので駅に行くことはめったにないものですから、楽しく拝見しました。
by toku (2013-01-17 07:12) 

いろいろありますが、やはり雪の中、保存は難しいんでしょうかね～(>_<)
新青森と比べると･･･
1枚目の写真で、ふと思い出したんだけど、秩父鉄道の武川～三ヶ尻で
使ってたディーゼル機関車、今どうなってるんだろう？
私が北海道にいるうち、気が付いたら電機になってたんですよね(^_^;)
by やなぼー (2013-01-17 07:46) 

ご来訪いただきあしあとコメント有り難うございます
by さーやん (2013-01-17 12:46) 

ワイパー付のドアって初めて見ました＾＾
by くまら (2013-01-17 14:07) 

toku さん　こんにちわ
ほんの30～40分です。（ただ、寒かったんですョ）
気になる所が多くブラブラと見ていたんですが、色々と記録したくなりバシバシ写真を撮ってしまいました。お付き合い頂きありがとうございます。
ここは車も停め易そうでしたので、機会がありましたら車の中からでもどうぞ。
by suzuran6 (2013-01-17 16:31) 

やなぼー さん　こんにちわ
津軽鉄道の今の経営状態での保存車両を整備、なんててが回らないでしょうね。でも、もったいない車両が一杯です！！

秩父鉄道の件ですが、ちょっと調べると元は太平洋セメントの専用線で、1967年に非電化で開通、1979年に延長と共に秩父鉄道の管理となり電化とありますが・・・http://g-gauge.world.coocan.jp/prototype/CTK/CTK.html#d300　これでは？　現存するのかなぁ？
by suzuran6 (2013-01-17 16:57) 

さーやん さん　こんにちわ
こちらこそ、ありがとうございます。
by suzuran6 (2013-01-17 16:59) 

くまら さん　こんにちわ
紛らわしい写真でごめんなさい。
これは連結部分の写真なんです。
ワイパー付きの扉は、先頭車両（運転席のある）のドアなんです。
その前にもう少し繋げているので、こんなドアが…
次の次あたりのこのシリーズで、解りやすい写真が紹介出来ると思います。

by suzuran6 (2013-01-17 17:15) 

絵はがきお買い上げありがとうございます!
鮮明な記録、お見事です!
by sonic (2013-01-17 21:22) 

キハは自走できたりするんですかね（・・？）
あれだけ塗装が落ちてたりすると…難しいのかな…（・_・；）
by 下総弾正くま (2013-01-17 22:06) 

またまた失礼m(_ _)m
これです！
ありがとうございますm(_ _)m
そんなに早く電機になってたんだ(爆)
by やなぼー (2013-01-18 06:23) 

素晴らしい鉄道写真です～(笑)

by いであ (2013-01-18 07:41) 

津軽鉄道の車両は世代交代されたのですね。
懐かしい車両をたくさん拝見でき、嬉しいです。
by ナツパパ (2013-01-18 15:07) 

こんばんは。
どんな形であれ、国鉄形式が撮れるのは良いですね(^^)
たしか、津軽のキハ22は数台(うろ覚えで恐縮です。)は、どこかの第三セクターで使用していた車両を購入したのが居たはずだったと思いますが、画像の剥離の奥に見える国鉄色にしては不自然な塗り分けの車両は、その移籍車両だと思います(^^)
by レッドライン (2013-01-19 17:06) 

古い車輌、素晴らしいですね。これはしっかりと保存して欲しい。
by アヨアン・イゴカー (2013-01-19 22:27) 

こんばんは。
津軽鉄道については前回のコメント通りですが、何しろ色々な国鉄型車両が見れるのは嬉しいですね。
個人的にはキハ22が塗装変更してくれると、誠にいいと思うのですが……。
雨ざらしは勿体なく思います。何とかいい保存方法がないものかなぁと思いますね。
by おさかな (2013-01-20 01:11) 

sonicさん　おはようございます
この程度しか、お役に立てないんです…
少しは津鉄のPRになりましたかね？
by suzuran6 (2013-01-21 04:50) 

下総弾正くま さん　おはようございます
見た目には、動き出すまでにはかなりの整備が必要そうな感じでした…
もし、塗装をするとした場合には大変そうな状態ですねぇ。
by suzuran6 (2013-01-21 04:56) 

やなぼー さん　おはようございます
あたり！！　でしたか、よかった、よかった。
by suzuran6 (2013-01-21 04:58) 

いであ さん　おはようございます
これは、残念ながら「鉄道写真」ではなく、おそらく「記録」程度でしょうね。絵心がないもんので…
by suzuran6 (2013-01-21 04:59) 

ナツパパ さん　おはようございます
世代交代の後、再び世代交代が必要になってきてしまっています。
厳しい経営状態のなか、なお、大変な状況が続いているみたいですね。
by suzuran6 (2013-01-21 05:04) 

レッドライン さん　おはようございます
なるほど、秋田縦貫鉄道時代の塗装…そう考えるとつじつまが合いそうな塗り分けラインですね。
納得しました。
保存しゃりゅたちの今後の動向は気になりますね。
by suzuran6 (2013-01-21 05:08) 

アヨアン・イゴカー さん　おはようございます
私を含めた、遠くから見ている者たちは簡単に「保存」と言ってしまいますが、現場ではそう簡単には行かないみたいですね…
by suzuran6 (2013-01-21 05:10) 

おさかな さん　おはようございます
まずは、乗客数の増加…それがすべてにかかっていそうですね。
客車を見ていてもこれで走っているんだぁ~と驚いてしまうような状況です（当然整備されていて、安全なのでしょうが）。
最北端の私鉄となってしまった、津軽鉄道、なんとか頑張っていただきたいものです。

by suzuran6 (2013-01-21 06:03) 

こんばんは
津軽鉄道の構内は昭和が一杯ですね。
綺麗に保存してもらいたいところですが、そんな余地はないというのが実情でしょうか。
こちらは年明け早々にドアが開けられないほど積もりましたが、その後は積雪は殆ど無いものの、最高気温が10度前後な日がずーっと続き、昨日あたりからやっと平年並みの気温に戻って少し暖かく感じるようになりました。
by kattsu-mqc (2013-01-21 21:04) 

こんばんは。
津軽鉄道、面白そうですね。
暖かい季節に一度行きたいです。
古い車両はなんとか保存してもらいたいですね。
by vanagon714 (2013-01-21 22:34)