くろま屋　インレタ到着　ＫＡＴＯ　セキ３０００：おじさんの手帳：SSブログ

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くろま屋　インレタ到着　ＫＡＴＯ　セキ３０００　[鉄道模型] [編集]

なんだかんだバタバタしているうちに・・・

こんな物がありました。

箱の方は、DD51 500 中期耐寒形。
そうして封筒の方は・・・

「くろま屋」さんから！！
これ、買ったのではないのです。
まだ、販売されてません！！
サンプルです！！！！

これです。
実際には50両近く繋げて走っていた「セキ３０００」しかし、ＫＡＴＯさんからは、車番が現在の所１６種類しか出ておりません。
suzuran6の保有する鉄道ではせいぜい20両編成が限界？
と思いつつも、石炭満載の20両とその返却回送（空）の合わせて40両が稼働する予定でした・・・
随分悩んだあげく「くろま屋」さんに、相談のメールをしていたのでした・・・
　「くろま屋」さんの

ＨＰ

そうしたところ・・・（途中何度かやり取りしたのでしたが）
これが木曜日に届いておりました

販売予定価格　1,080円　販売開始は近々

まずは、出来立てホカホカの商品を送っていただいたのでした・・・

これは、使って見て、レポートをブログに掲載しない訳にはいかないでしょう！！

で、本日、部屋の掃除をしてから・・・

材料、道具を揃え・・・

これは、会社で、コンビニ弁当などを食べた時に貯めておいた爪楊枝。

以前に購入してあった、インレタ「197　架線注意」「76　貨車（台枠部標記）」です。

インレタを貼る車両は、アルコールで、油分を取り除きます。

「架線注意」のインレタ・・・小さいです。

私の場合まずは、この様に切ってから必要分を切り出しております。

小さいので、そのまま貼るのは無理、で、セロテープを使い・・・

位置決め。

爪楊枝で、ゴシゴシ。

エンド記号も貼り付け・・・

いよいよ、今回到着の「車番」

これは大きいので楽！！
おまけに、ゴシゴシした時に、転写が済んだところの色が白っぽくなるので、わかりやすい！！

左が、車番変更用のインレタを貼った物。
マスク（黒）付きのインレタですが、気を付けてみないと解らないです。
今回は保護用のクリア吹き付けはしませんでしたが、それをするとほとんど目立たないのでしょうね。

ちなみに、ＫＡＴＯのセキ３０００はハンドルが車端部に付け替えられた、道内でも電化が始まってからの形態ですので、「架線注意」は、側面のステップ部分上部に付いていました。
また、エンド表記は大きいハンドルが付いている側に付いていました。

角度を変えて見ても、よく見ると解る程度！！
普段は全く気付かないことと思います。

で、少し挑戦してみました・・・
まずは、車番を転写・・・

その上に「6」を転写！！
数字単体の余白が少なく位置決めが少し難しいです。
シートの端の文字は余白があり使いやすいのですが・・・

あっと言う間に「セキ6000」の完成！！

使ってみての感想。

今回は、以前もともとの車番を消しておいたもの。それと、車番はそのままの上に重ねてを試しましたがどちらも結果は同じ。車番を消す必要はない様です。

欲を言えば、数字だけの部分は位置決めなどを考えると、びっしりと数字ではなく、数は少なくなりますが、余白をもう少し取っておいていただければいいかなぁ～

インレタをカットして、セロテープに貼る作業をたまたまあった、何と言うのでしょう（昔でいうと蝋紙今は・・・）
インレタが付いてしまわない様な紙、これって何処で、手に入れればよいのでしょうか？
どなたかご存じの方がいらっしゃれば、お教え下さい。

以前にセキ３０００を買いためていた方、また、今春に大量にセキ３０００を導入された方、手軽に車番変更ができます（自己満足ですが・・笑）お勧めです！！

速報でございました。

非鉄の方、つまらない記事でもうしわけありませんでした。