KATO D51北海道形 入線 速報！！

本日は残念ながらちょっと仕事にゆかなければ…
でもゆっくりと家をでます…
すると荷物が…セキ３０００です。


出勤の準備をすませ、写真を撮る準備をしていると…


もう一回、荷物が…セキ３０００に1日遅れて出荷された、Ｄ５１　北海道形。


待ってました！！


Ｄ51　から速報的、ご紹介。


上が以前発売された「標準形」下が今回の「北海道形」、ケース内のウレタンの形状もテンダーのあたりで微妙に違います。


公式側…（上が標準形、下が北海道形）


非公式側…


切詰デフ、シールドビーム、標識灯…などの北海道で多く見られた継体（手すりが外れていました）


煙突の回転式火の粉止めは一体成型の様です。
作用管の形状もかなり違います。


標準形のキャブ回り…


北海道形のキャブ回り…
キャブとの一体成型ではありますがタブレットキャッチャーの形状、いいですねぇ～
で、気付いたのは、パイピングがかなり違います。


北海道形のテンダー回りのパイピングも良い感じ…


発電機回りの配管は、長い管が付いていない物が多かったです。（標準形はキャブまであります）


キャブの旋回窓。


テンダー。
右が北海道形の切り詰められたテンダー。
増炭囲い（Ｃ６２の時にもそうでしたが、木目調はいらないです）


後ろから、各配管、標識灯、テンダー前照灯の位置などが…


石炭の粒のサイズが小さくなっています。


付属品。


以前の記事に添付したエクセルの表より、付属のＮＯの部分を抜粋。


ギースル機が到着する前には、構想・準備をしておかなければ…

続いてセキ３０００

10両セットのケースに、2両セットを入れました。
このケース、余裕がありすぎますよね。ＣＡＳＣＯさん、いいウレタン作ってくれませんか？


石炭積載！！


説明書を読むと、イメージでは「枝豆的」にプルン！！と外れそうな感じでした…


浮き上がる程度、それを捕まえて外す事ができました。


一番上が今回の車両のケース、次が少し前、いちばん下が初期の車両のケースです。


プラスチック消しゴムを用意。


マスキングをして…


ナンバーを、ケシケシ…


若干文字が残っていますが、塗装へのダメージの範囲が狭いです。
ＮＯの下にもマスキングをしてやれば…実車でも、標記部分の下地（黒）部分だけがツヤツヤと言う例もよくありましたので、この方法も良いのでは…

明日は少し、セキ３０００のカプラー交換などが出来そうです。

タグ：セキ３０００ インレタ くろま屋

コメント 37

こんばんは
D51北海道形、滝川区所属機のナンバーも入ってますか・・・
うーん、欲しくなってきました危険です（笑）
by kattsu-mqc (2014-02-01 23:39) 

出ちゃいましたね～。私のところはギースルと一緒に届くみたいなので一ヶ月待ちです。発電機の排気管、いわれて手元の写真を見てみると、北海道機にはキャブ屋根まで伸ばしているのありませんね～。　
セキはベコベコ感を出したいのですがドーしたもんでしょうか？
by Tunnel_no2 (2014-02-01 23:40) 

もう車両には手を打さんぞー！
とは言ってるのだが、ウチにももうすぐ「古い」新型が届きます(爆)
by やなぼー (2014-02-02 06:45) 

おはようございます。
製品の進化に驚かされます・・・年１位しか購入して無いので。

by YUTAじい (2014-02-02 07:35) 

お早うございます
私もD51＆セキを入手しましたが、未だに箱から出しもしていません。
標準型との比較写真でもと思っていのですが、実車に詳しい訳でもないので止めようかな。
そうか、セキの2両セットも買うべきだったんだすね。
by ジュンパパ (2014-02-02 08:47) 

そのうちうちのくまのて線と共演でも…（・囚・）ｷﾘｯ☆
by 下総弾正くま (2014-02-02 16:15) 

撮影に専念するためあきらめた鉄道模型。
こういった写真を見ると、欲しくなってしまいますね。
by しおつ (2014-02-02 17:46) 

ＮゲージのＳＬは手が出ませんが、Ｎゲージサイズのバスなら
射程距離内です。
by サットン (2014-02-02 17:58) 

また次の機会にお会いできるのを楽しみにしています!!
by 駅員3 (2014-02-03 07:04) 

大井川鉄道版の「きかんしゃトーマス」が発売されれば、手を出すかもしれません＾＾；）
by 風来鶏 (2014-02-03 12:32) 

こんにちは。
蒸機のことは詳しくないのでよく判りませんが、黄帯のﾛセキを見ると胸が躍ります。
ナンバーがあんな簡単な方法でも消せるとは、模型の世界も中々面白いなぁと思います。
小さい頃に本で読んだのによると、実車でのセキは55両繋げて走ったこともあるとか。ここは奮発してもう2箱くらい如何でしょうか（ニヤニヤ)。
by おさかな (2014-02-03 15:47) 

D51北海道型、驚愕のデテールですね！
３２０号機でコラボしてみました。
by vanagon714 (2014-02-03 23:14) 

ワクワク・ウキウキの気分が伝わってきます。
至福の時間ですね｡o@(^-^)@o｡ﾆｺｯ♪
by johncomeback (2014-02-04 09:35) 

Nゲージ、本格的ですね。
甥っ子は1両だけのを幾つか持っていて、プラレールよりもNゲージの方が好きなようです。
甥っ子まだ2歳児です。
またお会いできる事を楽しみにしています。
その時はパラコードのブレスレット持って行きますね。
by youzi (2014-02-04 17:59) 

比べて置かれたので私にも少しは違いがわかりますが
個々だと全く違いがわかりません＾＾；
by 美美 (2014-02-04 18:35) 

またしても本題とはかけ離れたコメントを（笑）
本日、糸末近くにあるラーメン屋に初チャレンジしたのですが、
これが結構美味し！でございました＾＾
詳細はいつか記事にします（笑）
by 銀狼 (2014-02-04 19:30) 

当鉄道は先日セキ10+2両が到着し、現在ギースル車到着待ちです。
楽しみですね～。
by Ｎ市のＴ (2014-02-04 22:36) 

入線おめでとうございます！(^^)/
Nゲージのあの小さい車体とは思えない精密な造形ですね。
241の代わりに保存となった320のプレートもありますね。
何番にされるんでしょうか？
by さといも野郎 (2014-02-06 23:10) 

kattsu-mqc さん　こんにちわ
３９７を付けると滝川区の車両です！！
これは、入線するしかありません！！
覚悟を決めてください（笑）
by suzuran6 (2014-02-07 11:15) 

Tunnel_no2 さん　こんにちわ
記憶の中では、発電機あたりから湯気が出ていたんですよね。
北海道では配管が長いと中で凍ってしまうとか・・・そんなりゆうでしょうかね？

セキのベコベコ感はかなり、至難の業と思われますので、私はとりあえずＮＯ交換のみとさせていただこうと思っております。
by suzuran6 (2014-02-07 11:19) 

やなぼー さん　こんにちわ
石灰石輸送で、忙しそうですので、そちらの鉄道ではむりでしょうが・・・
北海道形のＤ５１は必要かと・・・（笑）
by suzuran6 (2014-02-07 11:21) 

YUTAじい さん　こんにちわ
出来がいいんですよ！！
これから制作予定のＤ５１の横に置いてはいかがですか？

by suzuran6 (2014-02-07 11:26) 

ジュンパパ さん　こんにちわ
アメリカ形と並べるとトロッコ列車の様になってしまうんでしょうね（笑）
2両セットも是非ケースに収めてあげてください・・・
by suzuran6 (2014-02-07 11:28) 

下総弾正くま 　さん　こんにちわ
どうですか？くまのて線は好調ですか？
実はそのお仲間で、suicaのペンギンのラッピング車もあるんです！！
いかがですか
by suzuran6 (2014-02-07 11:30) 

しおつ さん　こんにちわ
最近のＮの蒸気の精密感はすごいです。
どこまでいっちゃうのか・・・そんな心配までしてしまいます。

しかし、1両でも手に入れてしまうと、そのあとが怖いですものね・・・
by suzuran6 (2014-02-07 11:33) 

サットン さん　こんにちわ
最近はすこ～しずつですが、バスも溜まってきております・・・
by suzuran6 (2014-02-07 11:36) 

駅員3 さん　こんにちわ
三平酒寮にはよく行っております！！
by suzuran6 (2014-02-07 11:38) 

風来鶏 さん　こんにちわ
「かわね路」号のセットであればでているんですが・・・

by suzuran6 (2014-02-07 11:46) 

おさかな さん　こんにちわ
じつは・・・セキ３０００、以前から44両ほど持っていたんです・・・
でも、石炭満載のセキの返しは空セキなんです。なので、せいぜい25両編成で、簡便していただけませんか（笑）
by suzuran6 (2014-02-07 11:50) 

vanagon714 さん　こんにちわ
コレボありがとうございました。

３２０号機もいいかなぁ～
ランボードに白線いれて、煙突などに金帯を・・・
などとも考えております
by suzuran6 (2014-02-07 11:52) 

johncomeback さん　こんにちわ
ハイ。
ひとりで、ニヤニヤしながら眺めております。
趣味ってそんなもんですよね！！
by suzuran6 (2014-02-07 11:54) 

youzi さん　こんにちわ
プラレールからＮゲージへ・・・よくある話なのですが、その場合、親および叔父さんなどが目覚めて子供そっちのけでズブズブとはまって行く様です（笑）
by suzuran6 (2014-02-07 11:57) 

美美 さん　こんにちわ
大丈夫です、それでいいんです。
ズブズブとはまっている人種だけが、細かい違いを分かっていれば・・・
皆さんがあまり詳しいと逆につまらない気がします（笑）
by suzuran6 (2014-02-07 11:59) 

銀狼 さん　こんにちわ
一平の店長が以前、そちら方面においしいラーメン屋があると言っていたんですが・・・レポート楽しみに待たせていただきます！！
by suzuran6 (2014-02-07 12:06) 

Ｎ市のＴ さん　こんにちわ
今回は、ギースル含めて一気に13両の入線ですね。
今年度はどれだけの入線予定でしょうか？（笑）
by suzuran6 (2014-02-07 12:07) 

さといも野郎 さん　こんにちわ
火を入れるだけで、動くと噂されている320号機、これもいいなぁ～などと思っていたところ、コメントにもありますが、いつも来て頂いているvanagon714 さんからコラボ記事をいただきました。現在悩んでおります。
by suzuran6 (2014-02-07 12:11) 

いいですねーD51!僕は中学生で蒸気機関車に興味があります。
今度、標準型買ってみようと思います。
by たかさん (2015-01-31 23:06)