ゆうづる KATO 届く

コレは実写です。
以前掲載した写真ですが、この時はてっきり14系と思っていましたが、
最近24系と判明しました。


コレが届いてしまったのです。（左は北斗星・右がゆうづる）‥雰囲気を出そうとがんばったのですが‥
ただのピンボケです。

とりあえず、カヤとオハネフに室内灯を着けてみました。
カヤに？と思われるでしょうが、意外といい雰囲気です。

オハネフのはしご、いい感じです。でも、寝台列車は通常、カーテンorブラインドが‥
でも、いい雰囲気ではあるのです！！と自己満足。

まだ、パーツの全てを着けてはいません。黒のつや消しの在庫がありませんでした‥

当然、このカマも同時入線です。
しかし、Nを綺麗に撮影できません。今度は、照明器具を準備してみようと考えている所です。
‥あとホコリ‥
実はこの記事、昨年の12月２５日に‥と思っていた記事です。‥例の件で出しそびれていました。
この記事の写真撮影中にふとvanagon714 さんの82系13両編成の写真思い出しました。
HOですとおよそ3メール‥我が家にはそんなに長いスペースはありません。
また、ライティングなど結構難しいですよね‥、今度、ご教授願おうと思います。

コメント 18

「ゆうづる」２４系、いいですね～（＾＾）
１９７７年、修学旅行で往復乗車した懐かしの列車です。
２４系化されて間もない頃だったと記憶しております。
３段寝台で白帯の２４系は２０系の次に美しいなあと思います。
銀帯や金帯はちょっと好きになれなかったです・・・（＾＾；；；；
それにしても素晴らしい出来のモデルですね。
写真を拝見するとＮゲージだからという妥協が見られません。
ラインナップもＨＯより充実してきているし・・・いいなあ～
by vanagon714 (2010-01-04 11:45) 

vanagon714 さん　こんにちは
価格もHOの半額以下、ぜひ、こちらの世界にもいらしてください（笑）
今回、ジャンパー栓未装着で申し訳ありません。
何せ、黒つや消しの塗料が無く‥
by suzuran6 (2010-01-04 12:05) 

銀座:天賞堂のニュースで驚きました。
高級腕時計が目的だったようですが。。。。。
犯人が内部関係の人物でないことを願っています。
九州ではブルートレインが過去のものとなりました。
Ｎゲージ模型で永遠に残したいと思います。
by yogawa55はやぶさ (2010-01-04 21:39) 

24系、というより客車寝台時代の「ゆうづる」の実物を見たことがありません。
先程まで写真の整理をしていましたが、たまたま583系ゆうづるのヘッドサインの写真が出てきて、懐かしいなぁと思っていたところです。私が唯一乗れた「ゆうづる」は、583系電車でした。
あれだけ走っていたブルートレインが、ここまで追い詰められるとは想像も及ばず、写真に残さなかったことを悔やんでいます。
現在は資金不足もあって模型には手を出していませんが、こうして再現されると「いいな」と思いますね。
vanagon714さんも言われていますが、ブルトレは白帯が一番似合っていると思います。
by おさかな (2010-01-05 00:09) 

yogawa55はやぶさ さん　おはようございます
警備事情を良くわかっている日本人はこの様な大胆な手口は使わないでしょう。
年に2～３回訪れるものとしては、結構ショッキングなニュースでした。
少し狭い寝台に揺られての旅‥いつまでも出きると良いのですが‥
等鉄道の寝台特急増日計画では、20系「ゆうづる」がトップにリストアップされています。KATOの再販を待っております。‥最近出たばっかり？

by suzuran6 (2010-01-05 09:18) 

おさかな さん　おはようございます
青函連絡船で青森駅に着いた時に駅で出迎えていてくれた、ゆうづる等の列車群はとっても身近に感じたものでした。それが発売されると‥当然買いです。
by suzuran6 (2010-01-05 10:28) 

ゆうづるは上野界隈に何度か撮影に行きました。
もう20年くらい前になるでしょうか。
あの頃はいろいろ走っていましたね。
by しおつ (2010-01-05 23:37) 

耳がちぎれるような寒さの中、
ED75のゆうづるを撮影した思い出があります。
はしごのシルエット、本当良い雰囲気ですね。

by ゆきちゃん (2010-01-06 12:11) 

今年もよろしくお願いします!
夜らしく、いい雰囲気に撮れていますね。
ゆっくり養生してくださいね。
by sonic (2010-01-06 17:31) 

しおつ　さん　おはようございます
ゆうづる　はくつる　はつかり　‥　綺麗な愛称です。
是非、東北新幹線の愛称に　復活してもらえませんかね‥

by suzuran6 (2010-01-07 09:22) 

ゆきちゃん さん　おはようございます
そう、ピンクではなく　赤いED75も似合いますよね！！
実物ではそんな事はまずないのですが、室内灯、全灯　カーテン・ブラインド開けっ放し、Nでの醍醐味ですかね‥はしごを　誇示　するのもいいですよね。

by suzuran6 (2010-01-07 09:29) 

sonic さん　おはようございます
この頃は　光物‥フラッシュなど当然　持てるはず無く‥（ASA400フィルムがごく当たり前に販売され始めた時期です。あっ！今はISO‥）この様な写真が限界でしたが、逆に　夜の写真が撮れています。
お見舞いありがとうございます。
しかし、なんと昨日通院で看てもらった所、なんと『ヒビ』が発見され、打撲から昇格？してしまいました。体感的症状は日々改善しておりますが、ギブス付きになってしまいました。（あはっ！）
by suzuran6 (2010-01-07 09:39) 

初めて訪問しました
お怪我はいかがですか、早く完治しますように
昨年の６月、会社を退職するまで、年に４～５回は
札幌に出張していました、懐かしいですね
これからも宜しくお願いいたします。
by koh925 (2010-01-08 18:29) 

koh925 さん　はじめまして。
お見舞いありがとうございます。なんとか、半分ずつ出勤
‥ラッシュは無理！！‥しております。
ブログ少々ですが拝見いたしました。興味深いブログですので
ちょくちょくお邪魔させて頂きます。
よろしくお付き合い下さい。
by suzuran6 (2010-01-09 08:32) 

おはようございます
ゆうづる懐かしいですね～
最盛期は583系が3往復、客車が4往復ありましたね～
常磐線沿線に住んでましたので早起きをすると
EF80の甲高い汽笛とともに走ってくるのを見ていました
by gardenwalker (2010-01-11 08:45) 

gardenwalker さん　こんにちわ
この寝台特急群を日常の中で見る事が出来たなんて、
羨ましい限りです。

by suzuran6 (2010-01-11 10:22) 

こんにちは。
先日はコメントありがとうございました。
ブログ拝見させていただきまして、素晴しい数々の写真の中…札幌市電好きの私にとっては懐かしい写真が一杯あって幸せな気持ちとなりました。
私は、会社に入って忙しさもあって鉄道オタクの道から引退状態でしたが、一昨年、夕張応援号のＳＬ（Ｃ11）に乗った際、昔ＳＬを撮りに行った時の鉄道風景との余りの差異に驚嘆し、写真を整理している内に秘められた感情がイキナリ復活してしまい今に至っております。私のはただの昔話みたいなものですが、今後ともお邪魔させていただきたく存じますので、よろしくお願いします。
by iwa0412 (2010-01-11 14:12) 

iwa0412 さん　こんにちわ
私は24～40歳位の間はほぼブランク状態でした。
‥雑誌の立ち読み、デパートの模型売り場を見る、たまに見つけた記念キップを購入する‥等は継続しておりましたが。
何かのきっかけで、昔のフォルム、切符類の入ったダンボール箱がパンドラの箱だったのです。見ているうちに、『復活』してしまいました。
この年代『復活組』結構いるみたいです。
今後ともよろぢくお付き合い下さい。
by suzuran6 (2010-01-11 15:41)