比羅夫駅 駅の宿 ひらふ

vanagon714さんのジオラマ的キハ２０１を見て思い出しました。

駅の宿　ひらふ　に泊まった時（２００５年夏）の写真です。駅のホームにこんな風に座って涼むなんて事はめったにできません。しかも、ホームでジンギスカンを食べられるのです。途中列車が来ると、食べる手を休め列車に手を振る、楽しいひと時でした。この写真の次男坊は、後ろで食事をしているお兄さん達とホームでキャッチボールも楽しみました。

入場券無しに、記念撮影。

翌朝の撮影、我が家は後ろのログハウスに宿泊しました。
‥で、何でキハ201か？実は写真は撮れなかったのですが、朝、ウトウトとしているとなにやら遠くから「グゥォー」と凄い音がして来ました。飛び起きてホームへ行くと、朝一の「快速」？が轟音と共に通過、私の知っている８２系の比ではない轟音に、「すっげー！」と一人で感動。その後２０１系の情報を収集、ＥＣとの併結、車体の傾斜などなど
ドキドキするような設備満載のこの列車、当鉄道にその後入線したのでした。
そんな、状況を思い出させてくれましたので、コラボ？？？させて頂きました。

コメント 4

こんばんは。
コラボありがとうございます。
キハ２０１の轟音で目が覚めるとは・・・羨ましいです（＾＾）

キハ２０１の魅力はなんといってもパワフルなことですよね。
以前、キハ１８３特急と同時発車したことがあるのですが、凄い加速で
あっと間に引き離してしまいビックリしました。
土曜日に札幌駅でキハ２０１×６両のニセコライナーを見送りましたが加速力と轟音はいつ見ても楽しいですね～

by vanagon714 (2009-09-01 00:20) 

vanagon714 さん　おはようございます
キハ201の存在は知っていたのですが、あまり興味がなかったのです‥
「轟音」で好きな車両になってしまいました。
by suzuran6 (2009-09-01 05:44) 

キハ２０１は恐るべき性能です。
キハ２１でトロトロ上っていった山線も苦もなくスイスイ上っていきます。
７３１系との強調運転も面白いです。連結部の３両目と４両目の間を行ったり来たりして気動車と電車の両方を味わえるのでいいですよ～。
by N市のT (2009-09-01 06:50) 

N市のTさん　おはようございます
高性能・高機能そして高価格‥
E351系のスーパーあずさの様にあまり増備されないで終わってしまうのですかねぇ
気動車と電車の行ったり来たり、やってみたいです。音の違いが楽しそうですね。

by suzuran6 (2009-09-01 08:43)