道内時刻表 ’67

今回は、少しずつ実家から持ってきている「道内時刻表」を少々、ご紹介いたします。

今回は　1967年7月号



現在、こちらにあるのは、これだけです。



表紙はこの様な感じです。



裏表紙は、’67～’70までは左、’73’74は右側です。
カツゲン・・・ご存じでしょうか？乳酸菌飲料、ヤクルトの様な飲み物です。
現在でも「ソフトカツゲン」として販売されています。
コカコーラボトリングが北海道への進出が遅れ、コアップガラナが道内に浸透していったのと同様に、ヤクルトが遅く、雪印が作った・・・そんな話を聞いた事があります。
たまぁにお土産で「ソフトカツゲン」を買ってきますが、乳酸菌飲料であるために日持ちがしない為に頻度は少な目です。
隣の「ヨグール」パインが好物でした。全国で販売していたのかは不明ですが、「ヨグール、ヨグール、ヨグールッ♪」の歌のTVCMが放映されていました。



’67当時の道内路線図。　クリックすると少し大きく見る事が出来ます
左上の「アサヒビール」　北海道に工場が出来ました。とあります。月寒駅の工場です。
’66に操業開始だそうです。現在も稼働中で、併設のビール園の今の駐車場のあたりにグランドがあり、そこで小学校の頃に写生に行った記憶があります。

今の道内の路線と比較すると、かなり各地に路線が行き渡っていました。



また、当時は鉄路以上に、国鉄バス網が充実していました。
この様な地図が必要なほどです。




’74　路線図ですが、私鉄などがかなり減ってきています。




’67　の道央のアップ。



’74　の道央のアップ。
寿都鉄道、定山渓鉄道、夕張鉄道の栗山から先・・・なくなっています。
札沼線も短くなっています。

今回は、写真でしたが、そのうちにスキャンしてみますね。



’67　の道東です。
鶴居村営軌道、湧別鉄道があります！！



記号・・・１等、２等・・・’69～でしたっけ、グリーン車は・・・



編成表のページです。
最初の挿絵、なんだかアメリカン・・・
「北斗」「北海」　函館～旭川間です。

この頃はまだ、夜行「すずらん」はありません。



「オホーツク」が急行です。
「ライラック」「アカシア」いい名前ですよね。
「たるまえ」が、夜行「すずらん」の前身です。



「三陸」　ディーゼル急行なんですね。
「はつかり」　1D、2D　８１系でしょうね。



「ひかり」全車指定なのですが、1等車がありません。
「こだま」には、1等車があります。

また「白鳥」の編成、道内とは違う編成順です、基本編成の組成が違ったのでしょうね。

ここだけをみるだけでも楽しい時刻表ですが・・・
時刻表も少し、お披露目いたします。



今話題の「江差線」確かに本数は少ないのですが「準急」が走っています。
おそらく、9：17　函館発の　準急「松前」が、幼稚園時代に乗ったことのある列車ですね。　過去記事



夕張線、ご存じのとおり、貨物では蒸気が最後まで残った路線ですが、旅客列車は速くからディーゼル化されていました。



「札沼線」です。
結構長いんです。115㎞、6：24　札幌発、9：36　石狩沼田着　3時間かかります。
ちなみに　7：45　札幌発「大雪」で　9：19　深川着、　10：00　深川発　10：28　石狩沼田着、　が函館本線回りの朝一の到着です。121㎞なのですが、接続さえ早ければ、かなり早く付きそうなんですが・・・



「定山渓鉄道」
結構列車が走っていました。




「夕張鉄道」
路線は、国鉄とは違い、野幌から、夕張本町まで、ショートカット。
現在まで、路線が残っていたら、栗山町は十分札幌の通勤圏だったのですが・・・



「旭川電気軌道」
これも、残っていれば「旭山動物園」雪が賑わったことでしょうね。



これは・・・
’74年2月の時刻表です。
まだ走っていました。
2月10日までの休日運転・・・の「スキー臨時上志文銀嶺号」



駅を降りると、そこがスキー場。便利だったのですが・・・


今回はこのあたりで・・・

全頁をスキャンして・・・は出来ません。
実は、広告のページも楽しいんです。
食堂車のカレーが￥150、ビール（大）￥155、サーロインステーキ￥300・・・などなど、

リクエストありましたらどうぞ、記事の終わりにくっつけて掲載させていただきます。


こんな物が売っていました。

前回の「バナナ」に次ぐ、季節商品です。



で、こんな季節商品も…



プハッ！！

タグ：道内時刻表

コメント 36

一番乗りだー。
道内で一冊あったんですね。
by 楽しく生きよう (2013-06-23 18:30) 

横長の交通公社発行の道内版もありましたね。
「道時」はバスの掲載も充実していました。
上志文銀嶺号、さすがに乗った事はありませんでしたが、高校のスキー授業は萩の山市民スキー場でした。
開始前に自宅から伯父の家に道具を運んで預かってもらいました。
札幌から夕張行きの準急、午前にも下りがあったんですね。
私が物心ついた頃はもうバスの時代でした。
定鉄、電気軌道、夕鉄、眩しいですね（笑）
by おやまぁ (2013-06-23 19:07) 

雪印ヨグールの名を見ただけで、もう涙ものです(T_T)
私もパイン味が一番好きでしたねぇ＾＾

by 銀狼 (2013-06-23 21:01) 

私が去年の夏に行った「越川橋梁」、同い年くらいだったのかな！？
’６７は、越川まで生きてたみたいだし･･･
って、もう廃線巡りみたいなことはしないと思いますが･･･(^_^;)
それと・・・
「カツゲン」
私は、北海道に行って初めて見たとき、雪印の新製品だと思ってました(爆)
by やなぼー (2013-06-24 06:54) 

時刻表・・・・コレクターズアイテムですねぇ＾＾）
北海道へ行きましたが　弾丸旅行　それもバスツアーでした・・・Orz
ゆっくりのんびり列車の旅が一番好きなのですが。。。
しかし北の大地はとてもとても素敵だったので
いつの日か列車で北海道をのんびり旅行するのが
夢のひとつになりました～☆（＾＾）


by 獏 (2013-06-24 07:43) 

「雪印ヨグール」とても懐かしいです（＾＾）
高校生の時にこれの緑色のヤツを売店で買って、こっそり授業中に
食べるんですが、匂いが強くてすぐにバレるんです（笑）
ヤマザキの５つ子パンは常に家に置いてあります。
バリエーションが豊富ですよね～（＾＾）


by くーぺ (2013-06-24 10:06) 

美鉄も載ってますね＾＾；
さすがに夕張の森林鉄道は出てないか＾＾；
by 下総弾正くま (2013-06-24 12:30) 

これは、今となっては、大変貴重なものですね！
by 駅員3 (2013-06-24 14:39) 

６７年当時の時刻表、素晴らしいです。
地図も編成表も、見ていて思わず溜息が．．．
そういえば、わたしが大学生だった頃も、
「おおぞら」には食堂車がついていて、
美味しい料理が食べられましたっけ。
by ナツパパ (2013-06-24 15:36) 

伊達紋別から胆振線に乗って、蟠渓の親戚の家に遊びに行きました。
ソフトじゃないカツゲンを飲みたいです。
by johncomeback (2013-06-24 15:41) 

２６日から、会社のOB会で札幌旅行です
私は行った所ばかりなので、時々脱線して自由行動です
by koh925 (2013-06-24 18:33) 

こんばんは。
定山渓鉄道懐かしいです。
祖母が東簾舞の療養所に入院していたのでよく乗りました。
茶色の気動車が印象深いです。
豊平駅まで電車に牽かれて来て、電車を切り離してエンジンがかかり札幌駅の０番ホームまで乗り入れていたのを思い出します。
豊平駅で降りて東北通のバスで帰れば良いものを、気動車乗りたさにわざわざ札幌駅まで行って遠回りして、当時からやらかしていました。
今もその伝統は守られています。
by Ｎ市のＴ (2013-06-24 21:40) 

おはようございます。
ご心配ありがとうございます・・・昨年から少し認知症が出始めました。
薬（アリセプト）処方の検診を受けに行きました。
by YUTAじい (2013-06-25 05:15) 

67年というと滝川電化の年ですか。
写っているページでは浦臼や木古内に駅弁マークがあるのが驚きですね。弁当紹介ページをご紹介願えませんでしょうか。
by やまびこ３ (2013-06-25 07:23) 

いいですね〜。
ページ下部の路線図が好きです。
アメリカンな挿絵もナイスです。
by sonic (2013-06-25 09:07) 

うわ～年代物の時刻表ですね。
時が経つと、色々思いでも重なり、
楽しめたりするんですね！ワインみたいですね！
by CROSTON (2013-06-25 10:37) 

おお〜、これは貴重な時刻表ですね〜！
こういうものは時刻表の本ページもさることながら、
当時の広告なども眺めていると、楽しいものですよね〜(^^)
それにしても、昔の北海道の路線図を見ると、
乗ることができずに廃線になってしまった線が数多くあって、
切なくなってしまいます。。。
鶴居村営軌道など、一体どんな車両が走っていたのでしょうね。
by あおたけ (2013-06-25 19:33) 

こんばんは
先日はお忙しいところありがとうございました。
北海道の気候の爽やかさを身をもって感じました（笑）
道外から来た皆さんが「北海道は少々気温が高くても気にならない」という
発言も理解できるようになりました。

当時の時刻表は今見ても楽しめますね。私は古くなったものを
ぞんざいに扱ってしまい、手元にまったく残っておりません（涙）
そういえばヨグールは給食のデザートに出てきたことがあったような
気がします。
旭川電気軌道、さすがに線路の痕跡はほとんど確認できませんが
平行していた道路が碁盤の目を斜めに突き抜けていたりして
今も地図上から線路があったであろうことが見て取れます。
by kattsu-mqc (2013-06-25 23:03) 

こんばんは。
時刻表の数字が並ぶ途中に載せられた「ＳＬ牽引」のマーク、アレを見て、「乗りたい」という憧れ･･･80系特急と同じくらいの憧れでした。

設備は全然違うのに想いは一緒でした････懐かしいです。
今度実家に戻ったら、もっと家捜ししてみますね。

有り難うございました。
by タケちゃん (2013-06-25 23:03) 

これは本当に貴重ですね。これからも大切にしてあげてください（＾＾
見返すと、やはりいろいろな変化があったんですね。
by さといも野郎 (2013-06-25 23:27) 

道内時刻表アップありがとうございます。
釘付けになりました。
「ﾖｸﾞｰﾙ」のCMも懐かしいですね。耳の奥底に甦りました。


by NO14Ruggerman (2013-06-26 01:00) 

ほー！白鳥って１４両編成だったんですね。停車駅のホームは対応できたんでしょうかね？
急行三陸、盛や久慈が上野と直結されていたとは。こじんまりまとまったＪＲでは想像もできません。
by サットン (2013-06-26 15:18) 

みなさま、コメントのお返事大変遅くなり申し訳ありません！！

楽しく生きよう さん　こんにちわ
昔は、本州へ行くなどと言うのは大変な事でしたから、道内完結で十分だったのでしょうね。あ、でも現在も販売されていますよ。

おやまぁ さん　こんにちわ
上志文銀嶺号、まだまだ、車の無い家庭が多かった頃には、ちょっとスキーに行くのには便利でした。だって、降りたらそこがゲレンデなんですもの。
定鉄が残って居れば、定山渓に行くのに旅気分を味わえたのになぁ～なんて考えちゃいます。

銀狼 さん　こんにちわ
いつ、ヨグール無くなっちゃたんでしょうね？
復活しても良いのではないでしょうか？

やなぼー さん　こんにちわ
この頃小学生であった私は、これらの線は工事が再開して、北海道じゅうが網の目状態の路線で繋がるのだろうな・・・と真剣に思い込んでおりました。でも、いまは、ガランガラン・・・。

獏 さん　こんにちわ
一気に回ろうとすると大変過ぎます。
まずは冬のオホーツク。流氷を眺めながら、氷下魚をかじりながらチビリチビリやる。なんていいですよぉ～。
まずは冬から攻めて下さい。



by suzuran6 (2013-07-06 13:21) 

くーぺ さん　こんにちわ
ヨグール、緑のヤツ…メロンかなぁ、キウィもあった様な、でもすべてのヨグールは臭いがきつかった様な気がします。
ヤマザキの薄皮シリーズたまぁに新作があり、楽しみにしております。

下総弾正くま さん　こんにちわ
この頃の北海道は私鉄天国の状態ですね。
あちらこちらにあり…と言う事は現在の北海道は廃線めぐり天国と言う事になりますね。

駅員3 さん　こんにちわ
見ているだけで楽しいです。…と言うよりは懐かしいです。
歳ですねぇ～（悲）

ナツパパ さん　こんにちわ
私の場合はカレーが限界でした（おこずかい、そんなに貰っていませんでしたから）。
汽車に乗ることはかなりワクワクする「旅」…の時代でしたね。

johncomeback さん　こんにちわ
胆振線…千歳線も急行「いぶり」が走っていて、近くはなかったのですが、なんとなく身近な路線でした。


by suzuran6 (2013-07-07 17:04) 

koh925 さん　こんにちわ
北海道からはお戻りになられたのでしょうか？
美味しいものはたっぷりと食べられて来たことでしょうね。
by suzuran6 (2013-07-07 17:10) 

Ｎ市のＴ さん　こんにちわ
子供の頃には年に一回、定山渓温泉行きが恒例となっていました。
我が家もたまに、白石中学校経由の中央バスで豊平を通りすぎ、札幌から乗車したこともありました。
懐かしいですよね。
by suzuran6 (2013-07-07 17:13) 

YUTAじい さん　こんにちわ
むかしであったら、少し惚けてきた…で済ませていたのですが、医療の進化で逆になんだか淋しい診断結果ですよね。私の母も服用しています。
by suzuran6 (2013-07-07 17:16) 

やまびこ３ さん　こんにちわ
残念ながら、駅弁紹介のページはない様です。下の沿線紹介の図があるだけです。

by suzuran6 (2013-07-07 17:18) 

sonic さん　こんにちわ
この頃はまだ、イラストの画集などから切り抜いて張り付けていたんでしょうね。挿絵一つからも時代が伺えて楽しいです。
by suzuran6 (2013-07-07 17:25) 

CROSTON さん　こんにちわ
ワイン…そう例えますかぁ～
でも、確かに熟成して味わいが変わってきているかも…
by suzuran6 (2013-07-07 17:29) 

あおたけ さん　こんにちわ
この頃から加速度的に（私にはそう感じます）私鉄から廃線されてしまっていった様なきがします。
確かに、この頃小学生であった私の小学校(札幌）には新学期が始まるたびに、夕張・美唄・赤平…などの炭鉱町からの転校生が来ていました。
各地の炭鉱を始めとする工業・林業がどんどんなくなっていった時代なんでしょうね。
by suzuran6 (2013-07-07 17:44) 

kattsu-mqc さん　こんにちわ
ヨグールが給食に！！そんな贅沢なものが…
わたしの頃にはありませんでした。

古い地図などを探し出して、今の地図と重ねあわすなんて楽しそうだと思いませんか？なんとか国会図書館へ行き２万５千分の１の地図を手に入れたいと思っております。
by suzuran6 (2013-07-07 17:56) 

タケちゃん さん　こんにちわ
この頃の札幌駅、苗穂などを想像すると…
よだれがとまりません！！
ドラえもんが実在していれば、予備の充電池沢山とＳＤカードを大量に持って、１万枚くらいすぐに撮影しちゃうんでしょうね。

by suzuran6 (2013-07-07 18:00) 

さといも野郎 さん　こんにちわ
次回帰札の際には現在の時刻表をtに入れてきますので、現在とｎ比較もできる予定です。
by suzuran6 (2013-07-07 18:04) 

NO14Ruggerman さん　こんにちわ
ヨグールのCM記憶にありましたか！！
あとは’72頃のもありあすので、そのうち…
by suzuran6 (2013-07-07 18:08) 

サットン さん　こんにちわ
この頃の国鉄は「列車で各地を繋ぐ」ｔ言う使命感が満ち溢れていたような気がします。
それと同時に、経営と言うことに気が付いていてくれればよかったのに…と考えてしまいます。
by suzuran6 (2013-07-07 18:12)