山陽電車 80周年記念

前回に引き続き　山陽電車の記念切符です。
おそらく’８７年の購入です。
山陽電車創立80周年記念

この記念切符は4枚が全て違う素材です。

一枚目はコルクっぽい用紙に　兵庫電動1型

二枚めは、厚手のトレーシングペーパーのような素材に　820型　ロマンスカー
三枚目は、透明（チョット黄色い？）のセルロイド風の素材に　3000型　ニューカラー冷房車

四枚目は、前回の5000系と同じくぴかぴかの素材に、5000型　アルミカー冷房車
随分と凝った造りです。又3000型・5000型にわざわざ「冷房車」と記載があるのも、時代を感じさせます。
この頃80周年でしたから、すでに100周年記念もあったのでしょうね、この後しばらくこちらの方面へ、訪れる機会は無く、どの様に変貌しているのか、又、良く訪れた「西新町」あたりは‥
気になります。
‥山陽電車　記念切符　終‥

コメント 4

私好みの塗装車、登場させて頂き有難うございます。
山陽電鉄をよく見るようになった頃は、まさに3枚目の切符の塗装が多かったので、私としては馴染みが深いですね。
今はアルミやステンレスの無塗装車両が多いので、どこの鉄道に乗ってもちょっとした味気なさは否めません。

2枚目の切符、私達が生まれた頃はこんな車両だったのでしょうね。「バリ昭和」を感じさせる電車です。
by おさかな (2010-01-26 19:55) 

こんばんは。
４枚とも違う素材で作るというのはすごいアイデアですね。
拘りがあるのでしょうかね？
馴染み深い顔はやはり下から２番目の車です。
それにしてもパノラミック・ウインドウにスカートなしは何か違和感があります。
スカート無しはやはり平面窓のキハ２０顔が似合いますよね～
by vanagon714 (2010-01-26 22:29) 

おさかな さん　おはようございます
‥お待たせいたしました‥
この頃は、今の様に無塗装での耐蝕性の問題が解決するか、しないかギリギリの時期であり、日本全域で銀色の車両があふれ出すなんて、考えもしなかったので、この5000系は「カッコいい～」と単純に感動しておりました。
by suzuran6 (2010-01-27 08:32) 

vanagon714 さん　おはようございます
踏切り事故対策などで、高運転台化、高強度のスカート等による巻き込み防止などの過度期だったのでしょうか？
確かに「スカートの履き忘れ？」見たいですね(笑)
イメージの中での組み合わせが出来上がってしまうと、ひとつ欠けると、しっくりいきませんね。
by suzuran6 (2010-01-27 08:42)